1914 wurden nach dem Vorbild der Meterspurbahn von Nagold nach Altensteig
drei Vierachser mit Drehgestellen beschafft. Bis zur Beschaffung des Umbauvierachsers waren das die einzigen vierachsigen Wagen für 750 mm Spurweite.
Die Wagen waren von Beginn an auf der Federseebahn im Einsatz, un kamen
nach deren Stillegung noch für kurze Zeit zum Öchsle, wo sie nach Einstellung des
Personenverkehrs ausgemustert wurden.
Der Wagenkasten des Wagens 711 überlebte als Stall und steht heute in Ochsenhausen und wartet auf seine Aufarbeitung für den Einsatz auf der Öchsle Museumsbahn.