Die Odenwaldbahn


Im Rahmen der Modernisierung der Schmalspurstrecke von Mosbach nach Mudau wurde auch ein Bedarf von vier vierachsigen Personenwagen festgestellt. Ein Jahr nach der neuen Diesellokomotiven der Baureihe V52 wurden die vier neuen Reisezugwagen vom AW Karlsruhe geliefert. Die vierachsigen Wagen wurden in Ganzstahlbauweise erstellt, die sich in ihrer Konstruktion an die gleichzeitig gefertigten Normalspur-Umbauwagen anlehnte. So konnten zahlreiche Bauteile wie Türen, Fenster, Sitze etc. übernommen werden. Nach Stillegung der Strecke von Mosbach nach Mudau kamen die Wagen als 113 bis 116 zur Inselbahn Wangerooge und waren dort bis 1993 eingesetzt. Der Wagen 114 ist heute bei der Brohltalmuseumsbahn im Einsatz, Wagen 115 kam zur Märkischen Museumsbahn.
Einsatzzeitraum/Stückzahl		Technische Daten
Erstes Baujahr	1965	Länge über Puffer	15145 mm
gebaute Stückzahl	4	Achsstand	11500 mm
Wagennummern		Wagenkastenlänge	12465 mm
DR und DB		Wagenkastenbreite	2590 mm
		Anzahl Sitzplätze	60
		Anzahl Stehplätze	0
		Eigengewicht	14,00 t
		Spurweite	1000 mm

Mosbach - Mudau