Die Odenwaldbahn


Ebenfalls zur Anfangsbeschaffung der Königlich Württembergischen Staatsbahn gehörten die gemischtklassigen Personenwagen. Sie besaßen 8 Plätze in der zweiten Wagenklasse und 24 Plätze der zweiten Klasse, von denen sich vier auf der Plattform befanden. Die Wagen entsprachen weitgehend den Personenwagen mit 8 Fenstern, hatten aber im Abteil der zweiten Wagenklasse nur einfache Fenster. Beide Wagen gelangten nach der Stillegung der Bahnstrecke von Nagold nach Altensteig zur Schmalspurbahn von Mosbach nach Mudau, wo sie bis zum Erscheinen der Neubauwagen eingesetzt waren. Der Wagen 21 gelangte zur Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte und war nach seiner Umspurung auf 750 mm zuerst im Jagsttal im Museumseinsatz, und tut heute auf dem Öchsle seinen Dienst.
Einsatzzeitraum/Stückzahl		Technische Daten
Erstes Baujahr	1891	Länge über Puffer	8430 mm
gebaute Stückzahl	2	Achsstand	5000 mm
Wagennummern		Wagenkastenlänge	7500 mm
DR und DB	21 - 22	Wagenkastenbreite	2600 mm
		Anzahl Sitzplätze	32
		Anzahl Stehplätze	12
		Eigengewicht	6,60 t
		Spurweite	1000 mm


KBi 21 als Museumswagen in Ochsenhausen	H.P.Schramm

Mosbach - Mudau