Die Odenwaldbahn

Die Zweiachser aus der Anfangszeit

Zur Anfangsausstattung der Schmalspurbahn von Mosbach nach Mudau gehörten zweiachsige Personenwagen mit 47 Sitzen. Sie wurden von der Waggonfabrik in Görlitz geliefert und waren bis zur Lieferung der vierachsigen Neubauwagen im Einsatz. Der Wagen mit der Nummer 43 gelangte zum Deutschen Eisenbahnverein nach Bruchhausen-Vilsen. Er ist dort in den Museumszügen im Einsatz. Der Wagenkasten des KBi 38 war lange Jahre bei der Kläranlage in Mudau abgestellt. 2011 wurde er geborgen und kam zur IG Hirtzbergbahn. Der Wagenkasten des Wagens 42 diente viele Jahre als Schuppen bei Mudau und gelangte 1999 an die Märkische Museumseisenbahn in Hüinghausen. Die hat ihn 2016 an die Kleinbaan Service B.V. abgegeben. Dort soll er wieder aufgearbeitet werden.
Einsatzzeitraum/Stückzahl			Technische Daten
Erstes Baujahr	1904		Länge über Puffer	8430 mm
gebaute Stückzahl	8		Achsstand	4000 mm
Wagennummern			Wagenkastenlänge	6200 mm
DR und DB	037 - 044		Wagenkastenbreite	2600 mm
			Anzahl Sitzplätze	30
			Anzahl Stehplätze	0
			Eigengewicht	7,68 t
			Spurweite	1000 mm

Wagenkasten des KBi 0136 als Schuppen in Mudau	H.-P. Schramm