Die Odenwaldbahn


Der Gepäckwagens mit der Nummer 17 wurde 1893 für die Schmalspurbahn von Rhein - Orschweiler - Ettenheimmünster gebaut 1922 wurde er zugehörte zur Schmalspurbahn von Mosbach nach Mudau umgesetzt. Der Wagen besitzt an einem Ende eine offenen Bühne, am anderen Ende einen zurückgesetzten Einstieg, jedoch nur auf einer Seite, was dem Wagen zu einem interessanten Aussehen verhalf. Die Schiebetüren zum Gepäckraum waren ganz an das Wagenende platziert worden. Der Wagen, der später die Nummer 80 erhielt, war bis zum Erscheinen der Neubauwagen im Einsatz. Nach seiner Ausmusterung diente der Wagenkasten als Hütte in Mudau, bis er zur Märkischen Museumseisenbahn nach Hüinghausen kam. Diese gab ihn 2016 an die Kleinbaan Service B.V. ab.
Einsatzzeitraum/Stückzahl		Technische Daten
Erstes Baujahr	1893	Länge über Puffer	7120 mm
gebaute Stückzahl	1	Achsstand	2400 mm
Wagennummern		Wagenkastenlänge	5850 mm
DR und DB bis 1963	080	Wagenkastenbreite	3170 mm
DB ab 1963	0182	Ladegewicht	5,00 t
		Eigengewicht	5,82 t
		Spurweite	1000 mm

Mosbach - Mudau