Eine besondere Stellung nehmen die beiden vierachsigen Güterwagen ein, die schon kurz nach ihrer Indienststellung - ca. 1898 - aus vierachsigen Flachwagen umgebaut wurden. Diese Wagen besaßen allerdings kein Fahrwerk mit Drehgestellen, sondern waren mit Lenkachsen ausgestattet, die alle den gleichem Achsstand hatten.
Beide Wagen waren bis zur Stillegung der Strecke von Nagold nach Altensteig vorhanden. Der Wagen 91 kam danach zur Inselbahn Wangerooge, wo er zum Flachwagen umgebaut wurde. Dort wurde er 1996 ausgemustert. Sein Fahrwerk wurde zur betriebsfähigen Aufarbeitung des Wagens 92 beim Deutschen Eisenbahn-Verein in Bruchhausen-Vilsen verwendet.
Der Wagen 92 blieb zuerst im Schmalspurmuseum der DGEG in Viernheim erhalten und läuft heute beim Deutschen Eisenbahn-Verein in Bruchhausen-Vilsen.