Die Bottwartalbahn
Marbach - Heilbronn/Süd
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| Stand: 21.02.2024 Kontakt: H.P. Schramm |
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Der umgebaute Gepäckwagen
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Der Post- und Gepäckwagen mit der Nummer 150 wurde um 1950 zu einem reinen Gepäckwagen umgebaut. Dabei wurden die Schiebetüren entfernt. Die Zugänge zum Postabteil wurden mit Brettern verschlossen und das Gepäckabteil erhielt zweiflüglige Klapptüren mit rechteckigen Fenstern.
Es blieb bei diesem einen Umbau, der immer auf der Bottwartalbahn beheimatet war, und bis zur Einstellung der Bahn im Betrieb war. | ||||
| Modell | ||||
| Einsatzzeitraum/Stückzahl | |
Technische Daten | ||
| Erstes Baujahr | 1950 | |
Länge über Puffer | 8430 mm |
| gebaute Stückzahl | 1 | |
Achsstand | 5000 mm |
| Wagennummern | |
Wagenkastenlänge | 7500 mm | |
| DR und DB bis 1963 | 150 | |
Wagenkastenbreite | 2600 mm |
| DB ab 1963 | 792 | |
Ladegewicht | 4,00 t |
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Eigengewicht | 6,70 t | ||
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Spurweite | 750 mm | ||